TVS RTR 310 in Deutschland | Kaufen Sie jetzt ein neues Motorrad - PE -
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#Freestyler
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TVS RTR 310 – Motorrad-Übersicht
In jeder stecken 40 Jahre Rennerfahrung, unser unverkennbares Erbe. 2007 manifestierte sich diese DNA in der TVS RTR, der Name steht für „Racing Throttle Response“ (Ansprechverhalten für Rennen). Dieses Kennzeichen und die 5 Millionen Inhaber beleuchten mit ihren Maschinen Strecken in der ganzen Welt. Die RTR erreicht regelmäßig die obersten Podiumsplätze und dieses Vermächtnis sorgt für Stolz..
Zweifarbige Leichtmetallräder mit 8 Speichen
Zwei Farben – ein doppelter Hingucker. Das Design der neuen Leichtmetallräder der RTR 310 ruft Reaktionen hervor und spiegelt die zweifarbige Gestaltung dieser Freestyle-Maschine wider.
Adaptiver Bi-LED Cyborg- Frontscheinwerfer
Das eindrucksvolle Design des geteilten Frontscheinwerfers der RTR 310 ist durch den Cyborg inspiriert. Der Scheinwerfer ist der hellste in diesem Marktsegment und verfügt über eine intelligente Steuerung, die Projektion und Helligkeit automatisch an die Geschwindigkeit und das Umgebungslicht anpasst, um die beste Sicht zu bieten.
Einstellbare Handschalthebel
Passen Sie sie an Ihren Stil an. Die einstellbaren Hebel bieten 4 Einstellungsstufen, damit sie je nach Fahrstil optimal greifbar sind.
Lineare Rennsport-Stabilitätskontrolle – Tempomat
Auf der RTR 310 kommen Ihnen lange Strecken kürzer vor. Schalten Sie den Tempomat ein und halten Sie die eingestellte Geschwindigkeit, ohne Gasgeben und Kuppeln.
Design-Philosophie
Bei diesem Design verschmelzen fließende Linien mit scharfen Konturen. Die durch den Cyborg inspirierte, neue TVS RTR 310 hat einen aggressiven Look mit einem geneigten hohen Heck und einen leicht nach vorne verlagerten Schwerpunkt.
Sportlicher, konifizierter Stahllenker
Beim Design stand die leistungsorientierte Ergonomie im Vordergrund; der konifizierte Lenker bietet dem Fahrer präzise Kontrolle und genaues Feedback.
Dynamische Doppel-Schlussleuchte
Die streifenförmige Doppel-Schlussleuchte der RTR 310 hat ein fließendes Design, das auffällt. Die dynamische Schlussleuchte reagiert auf die Intensität der Bremsung und blinkt beim schnellen Abbremsen rot, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen.
GTT - Glide-Through-Technologie
Mit dieser Funktion der RTR 310, der ersten in diesem Marktsegment, kann das Motorrad durch langsames Lösen der Kupplung ohne Gas gestartet werden. Dabei müssen Gas und Kupplung nicht synchronisiert werden und Sie brauchen sich nicht zu sorgen, dass Sie den Motor abwürgen.
Lineare Rennsport-Stabilitätskontrolle – Lineare Antriebssteuerung
Diese Technik der RTR 310 ist die erste in dieser Klasse. Sie steuert den Drehmoment und garantiert eine optimale Übertragung der Antriebskraft auf die Straße. Sie verhindert, dass das Hinterrad bei rutschigen Verhältnissen oder Oberflächen während der Beschleunigung durchdreht.
Ausgezeichnete Michelin Road 5-Reifen
Die RTR 310 ist mit Michelin Road 5-Reifen ausgestattet. Sie zeichnen sich durch eine neuartige Reifenmischung und die von Michelin patentierte ACT+-Technologie aus. Diese Reifen bieten eine ausgezeichnete Haftung in Kurven und ein erstklassiges Fahrgefühl.
Renn-Kombiinstrument voller-Informationen
Lernen Sie die fortgeschrittene digitale Anzeige des Freesytlers kennen. Die horizontale 5-Zoll-TFT-Anzeige ist die Steuerzentrale, über die Sie Einstellungen ändern und fein abstimmen können, beispielsweise die Traktionskontrolle, den Tempomat, die Scheinwerferhelligkeit und sogar die Musik für Ihr Bluetooth-Gerät.
Reaktionsfähige Federung von KYB
Die von den Experten von KYB raffiniert abgestimmten Mono-Stoßdämpfer, Einrohrdämpfer mit schwimmendem Trennkolben, sorgen für eine präzise Dämpfung und weiche dynamische Reaktion. Sie bieten die beste Querbeschleunigung und Kurvengeschwindigkeiten ihrer Klasse.
Supermoto-Modus
Der neue Supermoto-Modus verleiht der RTR 310 etwas mehr Freestyle-Flair, indem er hinten das ABS deaktiviert und die Motorleistung maximiert. Das perfekte Rezept, damit Sie stilvoll driften können.
Freestyler-Rahmen
Der Hyper Spec Trellis-Rahmen mit leichtem Aluminium-Hilfsrahmen bildet das Rückgrat des Freestylers. Er ermöglicht der RTR 310 eine dynamische Reaktion bei höheren Geschwindigkeiten und sorgt für eine einfache Lenkbarkeit.
MOTOR und LEISTUNG
FAHRGESTELL, FEDERUNG und ELEKTRIK
RAD, REIFEN und BREMSE
ABMESSUNGEN, GEWICHT und FASSUNGSVERMÖGEN des KRAFTSTOFFTANKS
Eigner Gruppe (AOG)
Die Eigner Gruppe (AOG) ist eine Community leidenschaftlicher und gleichgesinnter Motorradfahrer einer TVS RR/RTR, die sich über eine gemeinsame Plattform austauschen und die Liebe für das Motorradfahren teilen. Eine Community von RR/RTR-Inhabern aus Germany und anderen Ländern – die AOG-Fahrer treffen sich, um gemeinsam Fahrten zu unternehmen, Abenteuer zu erleben und lebenslange Freundschaften zu schließen. Das ist die Community der Eigner Gruppe (AOG).
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